ʻO ke ʻano o ke kaʻa uila e hoʻopiʻi ana ma ʻAmelika ʻĀkau e hoʻohālikelike ʻia e like me ke kelepona e hoʻouka kaua ana - akā e kālele ana i nā lako waiwai ʻoi aku ka maikaʻi. I kēia manawa, e like me ka USB-C a me nā kelepona Android, ʻo ka CombinedPūnaehana Hoʻouka (CCS, Type 1) plug is ma nā ʻano kaʻa like ʻole. I kēia manawa, ua lōʻihi ka plug o Tesla i hoʻohālikelike ʻia me Apple a me Lightning.
Akā ʻoiai ua hoʻohana ʻo Apple i ka USB-C, ke wehe nei ʻo Tesla i kāna mea hoʻohui, kapa hou ʻia ʻo ia ʻo North American Charging Standard (NACS), a ke hoʻāʻo nei e kāpae iā CCS mai ke ala.
A ke hana nei: ua hoʻopaʻa ʻia ke awa NACS hou e SAE International, a i kēia lā, ʻo ka hapa nui o kēlā me kēia automaker, me Ford, GM, Toyota, Rivian, Volvo, Polestar, Nissan, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Fisker, Hyundai, Stellantis, Volkswagen, a me BMW. Ke hele nei nā kaʻa hou me ka NACS akā ʻaʻole paha e hoʻomaka i ka holo ʻana a hiki i 2026.
I kēia manawa, ua hana mua ʻo ʻEulopa i kāna pilikia maʻamau ma ka hoʻoholo ʻana ma CCS2. I kēia manawa, paʻa mau nā mea hoʻokele EV i kā lākou Tesla Model Ys, Kia EV6s, a me Nissan Leafs (me ka mea hoʻohui CHAdeMO maʻi) i ka US e ʻimi nei i ke kikowaena kūpono a i ʻole adapter a me ka manaʻolana e holo ana nā mea āpau - akā e maʻalahi nā mea.
No ke kōkua ʻana i ka hoʻoponopono ʻana i kēia mau pilikia, ua hoʻokumu ke aupuni federal i kahi ʻauʻau o $7.5 biliona e hoʻopaʻa kālā i nā mea hoʻohana pūnaewele i ke kūkulu ʻana i nā ʻōnaehana EV pono.
Hiki i ʻAmelika ʻĀkau ke lilo i wahi maikaʻi a kūpono hoʻi e loaʻa ai kahi kaʻa uila.
Ka manawa hoʻouna: Mar-05-2025